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美国站排位赛报导:Sebastian Vettel顺利夺下桿位

结束了阿布达比站GP大赛之后,本週末F1车队重返暌违5年的美国市场,将于德州Austin赛道举行本赛季倒数第二站比赛。在个人生涯第100场F1分站比赛的特别时刻,Sebastian Vettel本週末能否在本站提前封王,进而成为最年轻的F1三冠王?美国站週六排位赛的结果有着至关重要的影响。台北时间1

M漂生活2020.07.30

结束了阿布达比站GP大赛之后,本週末F1车队重返暌违5年的美国市场,将于德州Austin赛道举行本赛季倒数第二站比赛。在个人生涯第100场F1分站比赛的特别时刻,Sebastian Vettel本週末能否在本站提前封王,进而成为最年轻的F1三冠王?美国站週六排位赛的结果有着至关重要的影响。台北时间11月18日淩晨,2012年2012年美国站排位赛在Austin赛道揭开序幕,最后在经过60分钟的激烈竞争之后,德国车王Sebastian Vettel在没有受到太多威胁的情况下夺得Austin赛道历史上第一座桿位。Lewis Hamilton一度追进但只能屈居第2位,另一位Red Bull车手Mark Webber拿下第3位。而Sebastian Vettel的直接竞争者:Fernando Alonso週日仅能排在第9位出发,西班牙车王週日必须竭尽全力。

美国站排位赛报导:Sebastian Vettel顺利夺下桿位结束了阿布达比站GP大赛之后,本週末F1车队重返暌违5年的美国市场,将于德州Austin赛道举行本赛季倒数第二站比赛。
在缺席了F1赛程长达5年之后,美国站终于在德州重新复出、Austin赛道也成为美国境内第10个举办F1分站比赛的场地。多数赛坛人士仍然认为德国车王Sebastian Vettel是本週末的最大热门,主因是奥斯丁赛道的特性更适合RB8赛车,尤其是赛道第一和第三计时段的设计:第一计时段类似英国Silverstone赛道Magotts/Becketts路段的连续高速弯道,而第三计时段的三个Apex路段更是RB8赛车发挥长处的场合。一条全新的赛道意味着轮胎与车辆调校数据的缺乏,儘管没有以往的比赛数据可以借鑒,Pirelli轮胎厂还是利用先进的电脑模拟科技对轮胎在奥斯丁赛道的性能进行了预测分析,每支比赛队伍也将获得前述数据。本週末Pirelli轮胎厂替各车队準备了P Zero银色硬胎和P Zero白色中性胎的相对保守的轮胎组合。而为了帮助车队儘快熟悉新场地的特性,在週五的两个自由练习时段每支车队都将获得一套额外的硬胎。在排位赛之前的三次自由练习时段中,Sebastian Vettel都做出了最快单圈成绩,距离他最近的英国车王Lewis Hamilton。排位赛开始前赛道气温为摄氏21度、赛道路面温度为32度。

第一阶段排位赛:Sebastian Vettel轻鬆位居领先

在排位赛前的三次自由练习时段中,HRT车队都有至少一辆赛车没有达到参赛门槛,因此HRT车队是否能通过107%门槛成为本阶段排位赛一大看点。维修区出口的绿灯亮起之后,美国站排位赛正式开始,第一阶段排位赛为时20分钟。代表HRT及Marussia车队参赛的车手选择在第一时间下场,随后Kimi Raikkonen、Romain Grosjean等车手也纷纷驶入赛道。此时Sebastian Vettel和Fernando Alonso仍选择以逸待劳,两人均没有坐进赛车。

第一阶段排位赛开始5分钟之后,Kimi Raikkonen以1分41.058秒的单圈成绩暂时领先,两分钟之后多数车手都已进场、两位Ferrari车手也驶入赛道。第一阶段排位赛过半之后,暂时有9位车手已做出单圈成绩。此时Romain Grosjean以1分39.078秒的单圈成绩暂居领先(使用P Zero白色中性胎),Felipe Massa与Fernando Alonso则名列第2位与第3位。第一阶段排位赛第14分钟,所有车手都至少做出了一个有效计时圈。此时Mark Webber的第一个计时圈为1分38.498秒暂居第2位,Sebastian Vettel则名列第8位,不过随后他立刻以1分38.865秒的成绩抢佔第2位。

美国站排位赛报导:Sebastian Vettel顺利夺下桿位排位赛中Fernando Alonso在冲刺过程中一度被Michael Schumacher压制在后,他也做出手势发洩不满情绪并通过无线电向车队抱怨。
第一阶段排位赛尾声,Bruno Senna以1分37.850秒的成绩超越Romain Grosjean,随后Felipe Massa又超越了Bruno Senna,不过Romain Grosjean不久之后又以1分37.486秒的成绩抢回首位。然而Sebastian Vettel不断加速之后以1分37.165秒的单圈成绩领先群雄,几分钟之后Mark Webber以1分37.215秒的成绩冲上第2位,此时Fernando Alonso只能排在第10位苦苦挣扎。排位赛剩下最后2分钟时,仍在淘汰区的车手都换上P Zero白色中性胎全力冲刺。Lewis Hamilton先跑出1分37.058秒的成绩超越Sebastian Vettel,但德国车王马上以1分36.558秒的成绩予以回应。最终Sebastian Vettel在第一阶段排位赛领先群雄,而Fernando Alonso仅能名列第11位。本阶段排位赛被淘汰的车手包括:Narain Karthikeyan、Pedro de la Rosa、Heikki Kovalainen、Vitaly Petrov、Charles Pic、Timo Glock和Daniel Ricciardo。不过两位HRT都顺利挤进了107%门槛、週日参赛资格无虞。

第二阶段排位赛:Jenson Button赛车故障止步

第二阶段排位赛为时15分钟,本阶段排位赛开始前赛道上空依旧晴朗,多数车手们换上P Zero白色中性胎下场做出最佳成绩。Pastor Maldonado与Kimi Raikkonen成为本阶段最先下场的车手,5分钟之后芬兰车王做出了第一个单圈成绩1分37.672秒。随着排位赛继续进行、比赛车手们陆续登场,Fernando Alonso在冲刺过程中一度被Michael Schumacher压制在后,他也做出手势发洩不满情绪并通过无线电向车队抱怨。此时大部分车手都已驶入赛道,只有Red Bull及Sauber车队的比赛车手还在维修区内等待。

美国站排位赛报导:Sebastian Vettel顺利夺下桿位Jenson Button告知车队自己的赛车正在失去动力,车队马上将其召回维修区进行检查,无法在关键时刻全力冲刺的英国车王止步于第二阶段排位赛。
多数车手的第一个计时圈成绩都是在1分40秒左右,因此Kimi Raikkonen此时仍名列前茅。第二阶段排位赛还剩下8分钟左右,Red Bull车队两位车手此时终于进场!Bruno Senna刷新了自己的单圈成绩之后上升至第2位,但他仍落后芬兰车王约0.6秒,Jenson Button在1分钟之后也跑出1分37.626秒的单圈成绩。终于Lewis Hamilton以1分36.795秒的成绩超越Kimi Raikkonen暂居领先地位,而Mark Webber以1分36.870秒的成绩紧紧跟在身后,Sebastian Vettel的第一个计时圈成绩为1分41.632秒,显然他还没有发力。

美国站排位赛报导:Sebastian Vettel顺利夺下桿位   
第二阶段排位赛剩下4分钟时,Sebastian Vettel以1分35.971秒、突破1分36分门槛的成绩一举超越Lewis Hamilton又一次取得领先地位,德国车王也成为本週末第一位单圈成绩跑进1分36秒的车手。此时红军车手开始回勇:Felipe Massa上升至第6位、而Fernando Alonso终于以1分37.123秒的成绩上升到第4位,但他们难以撼动Red Bull车手霸佔着前2位的局面!第二阶段排位赛进入最后时刻,此时多数车手都选择换上P Zero白色中性胎下场进行最后冲刺。Felipe Massa在最后2分钟跑出1分36.876秒的成绩站上第2位,而Michael Schumacher也跑出1分37.102秒的佳绩,反观西班牙车王逐渐被挤至第7位。与此同时Jenson Button告知车队自己的赛车正在失去动力,车队马上将其召回维修区进行检查,无法在关键时刻全力冲刺的英国车王止步于第二阶段排位赛。Felipe Massa在最后一刻跑出1分36.539秒,而他的队友Fernando Alonso最终冲上第4位,不过本阶段领先群雄的仍是德国车王Sebastian Vettel,而被淘汰的车手则包括:Nico Rosberg、小林可梦伟、Sergio Perez、Jean-Eric Vergne、Paul di Resta、Jenson Button和Bruno Senna。

美国站排位赛报导:Sebastian Vettel顺利夺下桿位最终Sebastian Vettel在经过60分钟的激烈竞争之后,在没有受到太多威胁的情况下夺得美国站桿位,Lewis Hamilton一度追进但只能屈居第2位。
超级排位赛:Sebastian Vettel顺利夺下桿位

第三阶段超级排位赛为时10分钟,10位车手将角逐桿位,Michael Schumacher成为超级排位赛第一个驶入赛道的车手,不过他只做出了1分51秒左右的暖胎圈成绩。此时Fernando Alonso跑出1分42.411秒还能暂居领先,不过随后Romain Grosjean以1分37.227秒抢佔领先位置,而Lewis Hamilton也上升到第2位。西班牙Fernando Alonso的第2个计时圈成绩为1分40.010秒,他似乎仍饱受其他车手的阻挡所苦,此时Red Bull车手Mark Webber以1分36.845秒暂时领先,但很快Lewis Hamilton就以1分36.209秒的成绩将他超越。

排位赛争霸的焦点仍在德国车王Sebastian Vettel,他的第一个计时单圈成绩为1分46.332秒、不过很快他就以1分35.877秒的成绩冲上榜首。Felipe Massa和Lewis Hamilton选择在最后2分钟冲刺,但是这两位车手只能做出1分38秒左右的圈速,Lewis Hamilton在最后一圈将单圈成绩提升到1分25.928秒,不过这个成绩仍然无法撼动Sebastian Vettel的地位。超级排位赛最后1分钟Felipe Massa以1分38.791秒的成绩上升至第9位,而Fernando Alonso的排名则因为Nico Hulkenberg上升而下滑至第9位,最终Sebastian Vettel在经过60分钟的激烈竞争之后,在没有受到太多威胁的情况下夺得美国站桿位,Lewis Hamilton一度追进但只能屈居第2位,另一位Red Bull车手Mark Webber拿下第3位。而Sebastian Vettel的直接竞争者:Fernando Alonso週日仅能排在第9位出发正式比赛将于週一淩晨3时起跑。

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