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增减速墩设告示牌各校加强学生道路安全

双溪里蒙光华小学不久前发生一宗,家长使用有行人交通灯的斑马线过马路时遭闯红灯摩多骑士的撞伤,唤起民众关注学校及学生道路安全的问题。在之前推动行人为王计划的槟岛市政厅,在这次事件发生后已指示属下的学校交通阻塞小组召集了一项会议,与岛内多间小学负责人交流及收集相关意见。参与的学校包括峇六拜国小、双溪里蒙

U管生活2020.06.28

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双溪里蒙光华小学不久前发生一宗,家长使用有行人交通灯的斑马线过马路时遭闯红灯摩多骑士的撞伤,唤起民众关注学校及学生道路安全的问题。

在之前推动行人为王计划的槟岛市政厅,在这次事件发生后已指示属下的学校交通阻塞小组召集了一项会议,与岛内多间小学负责人交流及收集相关意见。

参与的学校包括峇六拜国小、双溪里蒙光华小学、时中小学及槟华小学等,以讨论该校附近的交通问题,此外槟市厅也希望槟岛其他学校如面对交通问题能向当局反映。

学校交通阻塞小组成员颜艾菱说,现阶段该小组确实在处理槟岛数间学校的申请,这些学校包括峇都茅文开小学、槟华小学、双溪里蒙光华小学及峇六拜某国小等。

促设重型车川行时限区

她指出,随着近年来直落公巴一带的发展,当地公路成了重型车辆川行的要道,这也促使峇六拜某国小面对交通流畅度不理想,加上该校学生很多,因此校方向当局求助,以在校园附近的要道设立重型车辆川行时限区。

“槟市厅已在上述路段设立相关告示牌,限制3吨重量以上的罗里在中午12时30分至2时30分使用相关道路时,要让路给当地小学生,不过现阶段相关路段的重型车辆川行时限申请,需等待陆路交通局(JPJ)的审查。”

她说,峇都茅文开小学早前向槟市厅反映,鉴于校园附近的车速很快,因此希望当局能在该校附近设立减速墩,现阶段小组与校方已经讨论相关申请。

她指出,槟市厅已派员前往当地进行规划处理非法小贩路边摆摊的问题,与

此同时,文开小学的家长也配合校方看顾学生交通安全问题,因此该校周遭的交通问题一直都在改善,而且民众给予正面的评价。

“至于双溪里蒙光华小学上次发生交通意外事故后,我们已经将学校附近的行人交通灯安装上数码倒时显示器,以便道路使用者能更加精準的掌握交通灯的更换时限,当然我们还是希望驾驶者要遵守规则不要硬闯红灯。”

她坦言,该校也提供建议增设减速墩,但相关路段属于联邦公路,因此地方政府在处理上受到权限的限制。据知校方已致函给公共工程局,而目前这项申请仍在相关单位的技术研究及财政预算的核查中。

“公共工程局曾提及,政府有特别拨款给位于联邦公路的学校做道路基设申请,州内的双溪赖国民学校就有意作出相关申请,因为该校希望能在学校附近建设一个减速墩。”

颜艾菱说,单靠该小组的运作难免会达不到最理想的效果,若能获得校方及家协的配合就会达致事半功倍的成效,而这也是当局设立学校交通阻塞小组的目的。

她指出,此小组主要是负责学校一带的交通畅流度及学生道路安全问题,除了要聆听校方或家协建议,也会为槟市厅、校方及家协做双方协调工作。

“槟市厅也为学校提供每个月交通督导员(traffic warden)津贴,槟岛各源流学校都可到光大行政中心13楼工程部申请。”

至于校方或家协要求增设减速墩或道路基设的申请,该小组都会根据基本操作程序,派槟市厅工程部会实地考察该区,一切符合上述要求市厅将会给予配合及协助。 

颜艾菱希望,能有更多学校的家教协会成立爱心家长义务交通指挥队,配上当局小组将可改善学校的交通与安全问题。

“家长在亲身体会交通问题后就会各负责任,不再把学生交通安全问题也加在教员身上。如果家长能配合携手改善学校交通问题,不但减轻了教员的责任,也对社会有益。”

周保杉:设家长载送特定区

坐落在交通繁忙及车速极快的天德园路新江小学,校方多年来为了学生安全及交通流畅,开启了校园方便之门,让家长将车驶入校园载送学生上下课。

新江小学校长周保杉说,天德园路交通繁忙,由于该校的主要两个出入口是在赛马达路(Jalan Shaik Madar)及天德园路,学生家长在上下课时段若将车辆停在校园外道路,极可能引起交通阻塞问题。

“如果学生在校园外上下车也很危险,校方经过考量后决定让家长驾车进入校园载送孩子。”

派人校内站岗维持交通

他直言,解决了校园外的学生及交通问题,接着就是确保校园内的学生安全,因此校方在上下课时段都会安排保安、校工及教师在特定区站岗,维持交通。

“我们有特定区让学生等候家长,每名家长仅可在上下课时段驾车入校园载送孩子,不可在校园内等候,避免影响学生上课。”

他说,早前该校有向当局申请,以在赛马达路设置减速墩,主要是其中一则校门就在该路段,而当地车辆及摩多驾驶速度快,校方是为了学生安全才提出上述申请。

他指出,目前从玫瑰园组屋区越过马路到学校来的学生,都是由家长照顾及帮忙带过马路。

需交通督导员

周保杉指出,目前校方比较需要的是交通督导员,虽说该路有行人交通灯,但对小学生来说,该路的车速仍很快,若没有成人看顾实在危险。

林金成:建议书呈工程局

双溪里蒙光华小学家协主席林金成说,随着该校家长曾闯红灯的摩多撞伤后,该校校友会、董事会及家协已提呈公函及一份道路安全建议书给公共工程局,希望该部严正看待。

他披露,建议书是希望当局在该校附近及对面油站的行人交通灯前路段设立减速墩,而槟市厅于不久前已在原有的行人交通灯处安装了数码倒数器。

他感谢市议员的帮忙,此设备可让驾驶者更加警惕,也让行人能够预算到交通灯转换的时间。

盼增缓冲横桿板厚度

“公共工程局也重新维修了学校附近的缓冲横桿板(transverse bar),但我们希望可提高缓冲横桿板的厚度,以更有效减速,我们也希望当局能在学校不远处增设减速告示牌,提醒驾驶者前方有学生过马路等。”

他说,该校的爱心家长组织成立于2010年,当年董事朱振荣在载送孩子上学时,发现学校前道路情况不好,于是下车为其他学生开车门及指挥交通,这看似微小的举动却对学校前的交通状况起了很大作用,后来更成立了爱心家长组。他直言,活动初期仅有5人参与,主要协助上午班的学生及家长。后期人数增加,目前注册会员约有300多人,活跃者达150人。

他坦言,负责爱心家长交通组的家长主要是在学生到学校后,帮助开车门让学生能更加快速的下车步入学校,同时也不影响其他车辆的川行。

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