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与时尚便利的短暂邂逗,MITSUBISHIColtPlus试驾(3)

清爽是Colt Plus内装铺陈与设计的一大特色,组装品质和用料材质也在水準之上,甚至同价位的1.5升掀背车也无法媲美,当然多处置物便利空间更显得贴心与巧思。基于Colt Plus特殊的产品定位,内装铺陈上走明亮清爽的简单路线,米色真皮座椅和黑色中控仪表台、点缀性木纹饰板组合,更在有限空间中创造视觉

U管生活2020.06.14

与时尚便利的短暂邂逗,MITSUBISHIColtPlus试驾(3)清爽是Colt Plus内装铺陈与设计的一大特色,组装品质和用料材质也在水準之上,甚至同价位的1.5升掀背车也无法媲美,当然多处置物便利空间更显得贴心与巧思。
与时尚便利的短暂邂逗,MITSUBISHIColtPlus试驾(3)基于Colt Plus特殊的产品定位,内装铺陈上走明亮清爽的简单路线,米色真皮座椅和黑色中控仪表台、点缀性木纹饰板组合,更在有限空间中创造视觉宽敞感,且不如时下以一堆镀铬和木纹饰板做装饰的车款那般俗气,这对有点RV味道的Colt Plus来说,视觉效果的设计恰到好处。但米色内装保养不易是不争的事实,皮椅材质容易滑,或许对年轻人来说,更能展现个性化的黑色绒布座椅与金属饰板可能比较合味口。
这次所试驾的为1.6顶级型,几乎所有行头都一应俱全,DVD、电动天窗等都列为标準配备,操作介面颇人性化,使用起来也相当就手,但唯独DVD非触控式萤幕,而是藉由遥控器操作,这点就稍微不人性化,但没办法,要顾及成本和售价,只好採用折衷方式啰!不过跑车化三辐式方向盘可是具备音响功能键,握感扎实,且这组方向盘可是源自Lancer Evo.系列,算是系出名门。
乘坐空间方面,前后座都无压迫感,纵使上方还有个天窗,头部却没有压力;后座则比1.5升掀背车宽敞些,尤其是腿部和膝部,当前座调整到适当位置时,还有可让膝部左右摇摆的空间。至于置物贴心小空间,全车达30多处,且还有不少小挂勾,以利于时尚女性购物后战利品摆放所需。
但最让人觉得诚意十足的,就在于前乘客座椅垫前翻所形成的双层置物空间,不止创造更多的边力,底板上上印有Q版Colt Plus浮水印压花,这样的创意我还是第一次看到。
其实以配备面来说,我实在无法挑剔,因为该有的在Colt Plus上都出现了,就日常用车而言,已经没啥好加装了!
与时尚便利的短暂邂逗,MITSUBISHIColtPlus试驾(3)
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