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汽车线上:本质或潮流?2018台北车展一定要来看!

本质或潮流?2018台北车展一定要来看!记者:Kevin Lo 版面构成/lulu 2017-12-25两年一度的台北国际新车大展于2017/12/30~2018/1/7热烈开展,地点首度集合在南港展览馆的一楼和四楼,不再使用世贸展馆,方便大家一次看个够,新的展馆空间规划更宽敞,动线集中,逛起来必定

U派生活2020.05.22

本质或潮流?2018台北车展一定要来看!记者:Kevin Lo 版面构成/lulu 2017-12-25

两年一度的台北国际新车大展于2017/12/30~2018/1/7热烈开展,地点首度集合在南港展览馆的一楼和四楼,不再使用世贸展馆,方便大家一次看个够,新的展馆空间规划更宽敞,动线集中,逛起来必定爽度破表。


由于欧系进口车不断推陈出新,价格也随着国际汇率波动而更贴近国产车,使得2017年的进口车总量比例很可能达到45%,大幅压缩了国产车市场,以VAG福斯奥迪集团来说,2017年度销售总量达到23,000台,已成为TOYOTA、Mecedes-Benz之后的第三大进口车集团,其中VW、SKODA、福斯商旅皆交出漂亮的成绩单,使整体销售量超越BMW,形成一股中价位进口车的强大势力。

国产车市场衰退主要来自TOYOTA停产了Wish以及Innova两款重量级营业与商用车款,影响市佔比至少3%,主流的日系国产车未有强势产品支撑,使得进口车比例快速攀升。归咎原因,除了汇率利于进口车商的定价操作之外,消费者对于欧系车的安全配备的高度重视,也成了主要的推手。

国产车也有厉害的佳作,如LUXGEN的U5与改款的U6,都开创了科技与性能的新世代;FORD Escort这款五六十万就可买到满满实用安全的中型尺码房车,在科技进化的洪流中採取减法策略,回归房车的本质,值得反思。不过明年最潮的新车型,锁定在小型的SUV,如NISSAN Kicks,MITSUBISHI Eclipse Cross,HYUNDAI Kona等等,将会掀起2018年的小SUV热潮,也许真如U5所言,第一台车就买SUV的时代就要来了。

至于进口豪车品牌在展览中的精彩度不用我多说了,最新的科技、豪华与未来概念,将在本届车展精锐尽出,无论你需要的是汽车的本质,或者想窥探令人惊叹的未来,本届车展将提供丰富的知识,爱车的你千万不要错过!我们也会适时地提供完整的报导与影音内容,共襄盛举。

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